Регіональне всеосяжне економічне партнерство (RCEP) має набути чинності для Малайзії 18 березня, після того, як воно набуде чинності для шести країн АСЕАН і чотирьох країн, що не входять до АСЕАН, 1 січня та для Республіки Корея 1 лютого. Це широко поширене вважав, що з набуттям чинності RCEP економічне та торговельне співробітництво між Китаєм і Малайзією стане більш тісним і взаємовигідним.
Епідемія перекреслила тенденцію зростання
Незважаючи на вплив COVID-19, економічне та торговельне співробітництво Китаю та Малайзії продовжує розвиватися, демонструючи тісний зв’язок інтересів та взаємодоповнюваність нашої співпраці.

Розширюється двостороння торгівля.Зокрема, завдяки безперервному розвитку зони вільної торгівлі між Китаєм і АСЕАН, Китай є найбільшим торговим партнером Малайзії 13-й рік поспіль.Малайзія є другим за величиною торговим партнером Китаю в АСЕАН і десятим за величиною торговим партнером у світі.

Інвестиції продовжували зростати.Статистичні дані, опубліковані раніше Міністерством торгівлі Китаю, показали, що з січня по червень 2021 року китайські підприємства інвестували 800 мільйонів доларів США в прямі нефінансові інвестиції в Малайзію, що на 76,3 відсотка більше, ніж у минулому році.Вартість нових проектних контрактів, підписаних китайськими підприємствами в Малайзії, досягла 5,16 млрд доларів США, що на 46,7% більше, ніж у минулому році.Оборот досяг $2,19 млрд, що на 0,1% більше, ніж у минулому році.За той же період сплачені інвестиції Малайзії в Китай досягли 39,87 млн ​​доларів США, що на 23,4% більше, ніж у минулому році.

Повідомляється, що залізниця східного узбережжя Малайзії, проектна довжина якої становить понад 600 кілометрів, сприятиме економічному розвитку східного узбережжя Малайзії та значно покращить сполучення на маршруті.Під час візиту на будівельний майданчик тунелю Genting у січні міністр транспорту Малайзії Ві Ка Сіонг сказав, що багатий досвід і знання китайських будівельників принесли користь проекту залізниці на східному узбережжі Малайзії.

Варто зазначити, що з моменту спалаху епідемії Китай і Малайзія стояли пліч-о-пліч і допомагали один одному.Малайзія стала першою країною, яка підписала міжурядову угоду про співпрацю у сфері вакцин проти COVID-19 і досягла взаємної домовленості щодо вакцинації з Китаєм.Обидві сторони здійснили всебічну співпрацю у сфері виробництва вакцин, досліджень і розробок і закупівель, що стало родзинкою спільної боротьби двох країн з епідемією.
Нові можливості поруч
Існує великий потенціал для китайсько-малайзійського економічного та торговельного співробітництва.Поширена думка, що з набуттям чинності RCEP очікується подальше поглиблення двостороннього економічного та торговельного співробітництва.

«Поєднання RCEP і зони вільної торгівлі між Китаєм і АСЕАН розширить нові сфери торгівлі».Заступник директора інституту науково-дослідного інституту Міністерства торгівлі Азії Юань Бо сказав в інтерв’ю репортеру міжнародної ділової газети RCEP набуває чинності як у Китаї, так і в Малайзії, Китай – зона вільної торгівлі АСЕАН на основі нових зобов’язань щодо відкриті ринки, такі як китайська переробка водних продуктів, какао, бавовняної пряжі та тканин, хімічних волокон, нержавіючої сталі та деяких промислових машин і обладнання та частин тощо. Експорт цих продуктів до Малайзії отримає подальше зниження тарифів;На основі зони вільної торгівлі між Китаєм та АСЕАН сільськогосподарські продукти Малайзії, такі як консервовані ананаси, ананасовий сік, кокосовий сік і перець, а також деякі хімічні продукти та паперові вироби, також отримають нові знижки тарифів, що сприятиме подальшому розвитку розвиток двосторонньої торгівлі.

Раніше Комісія з тарифів Державної ради оприлюднила повідомлення про те, що з 18 березня 2022 року на деякі імпортні товари, що походять з Малайзії, застосовуватимуться тарифні ставки першого року, які застосовуються до країн-членів RCEP ASEAN.Відповідно до положень угоди, ставка податку на наступні роки буде введена в дію з 1 січня цього року.

Крім податкових дивідендів, Юань також проаналізував потенціал промислової співпраці між Китаєм і Малайзією.Вона сказала, що конкурентоспроможна обробна промисловість Малайзії включає електроніку, нафту, машинобудування, сталеливарну, хімічну та автомобільну промисловість.Ефективне впровадження RCEP, особливо запровадження регіональних кумулятивних правил походження, створить кращі умови для китайських і малайзійських підприємств для поглиблення співпраці в промисловому ланцюжку та ланцюжку поставок у цих сферах.«Зокрема, Китай і Малайзія просувають будівництво «Дві країни і два парки».У майбутньому ми можемо скористатися можливостями, які надає RCEP, для подальшої оптимізації інституційного дизайну та відігравати більш важливу роль у формуванні транскордонного промислового ланцюжка, який принесе більше впливу Китаю, Малайзії та країнам АСЕАН».
Цифрова економіка є важливою рушійною силою глобального економічного зростання в майбутньому, а також розглядається різними країнами як важливий напрям економічної трансформації та модернізації.Говорячи про потенціал співпраці в цифровій економіці між Китаєм і Малайзією, Юань Бо сказав, що хоча населення Малайзії невелике в Південно-Східній Азії, її рівень економічного розвитку поступається лише Сінгапуру та Брунею.Малайзія загалом підтримує розвиток цифрової економіки, і її цифрова інфраструктура відносно досконала.Китайські цифрові підприємства заклали гарну основу для розвитку на ринку Малайзії